凭借在赛车融会界限的多年鸠集，2026北京车展上领克为咱们带来了首款GT想法跑车和行将上市的性能轿车领克10和领克10+，无论是策画还是性能齐径直夯爆！
2026北京车展，领克迎来十周年大作为：GT想法跑车全球首秀、领克10&10 + 开启预售，5月上市，现场还请托了中国首台03+TCR赛车，融会性能的调性径直拉满拉满。
先说举手投足的量产车，领克10和领克10+。
新车定位中大型融会纯电轿车，预售价钱：
2 领克10 701长续航版：20.99万元起
2 领克10 816超长续航版：22.59万元起
2 领克10 +四驱版：25.99万元起
预售技艺下订，最高能享3.5万元的权利，还能选装Racing Package弯说念加强件，价钱6.99万元，赛说念玩家专属。
这车的充电速率快到离谱，900V高压架构+神盾金砖电板，最快1秒能充2公里，10%-70%仅需4分22秒，号称当前量产电车充电速率天花板。
安全方面，车辆电板完成了卓越国标12倍的1800焦底部撞击测试，径直刷新了安全记载。操控方面，底盘由纽北团队调校，PC加拿大(中国)官方网站前双叉臂后多连杆+CCD电控魔毯悬架，3.16°/g黄金侧倾梯度，让过弯又稳又快。
性能方面，领克10+配备了双电机四驱，最大马力925匹，零百加快3.2秒。前不久在亚洲首个山峰赛说念——浙江百骏山平地赛说念，换装了赛轮PT01半热熔轮胎的领克10+，以1分40秒14的收获，干翻保时捷Taycan Turbo GT，登顶该条赛说念圈速榜。
策画上，开云sports领克10不息了眷属话语，车长超5米、轴距3005mm，姿态动感，颜值很高，此前很火的赛影蓝车色当前全系敞开选装。
再来看下这次车展备受存眷的领克GT想法跑车。
长宽高鉴识为：4780×2000×1330mm，低趴宽体姿态，顶峰蓝液态金属漆，一体蚌式机盖+主动空气套件，颜值、风阻和下压力三优。
相较于外不雅，座舱策画更为惊艳：四座布局，赛车地方盘+桶椅，座椅接收了Textreme 360碳纤维材质+自然云母，科技与质感齐拉满。
最帅的一键变赛说念模式：中央扶手上的黄色+按钮，按下去，前铲伸出、尾翼张开、车身裁汰、姿首盘折叠，屏幕上只留驾驶数据，帅到离谱。
它可不是格式货，而是领有恐怖的性能：2秒级零百，极速超330km/h，49:51前后轴荷比，AI数字底盘+VMC协同甩手，赛说念基因拉满。
重心是：要不要量产？领克说，这事儿得交给用户决定。车展现场还设立了互动安装，车迷不错径直助力量产。这还用说吗？必须量产啊！
公共多半忖度，该车淌若量产应该会搭载一款V6发动机，实在是太让东说念主期待了。
简而言之，领克这次在北京车展，一边用领克10&10+把20万级纯电性能车卷到了新高度，一边用GT想法车秀出中国品牌的跑车策画实力。像我这么可爱融会性能车的车友，真实有点兴隆。
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